Ferrari 308
Ferrari 308 GTS Targa a 308 GTB berlinetta jsou V8 středně poháněné dvoumotorové sportovní vozy vyrobené společností Ferrari od společnosti 1975-1985. V 1975 308 nahradil Dino 246 a v 1985 byl aktualizován jako 328. 308 GTB / GTS a GT4 byly mechanicky podobné a měly podobnosti s původním Dino. Oba 308 sedí na stejné plošině, ale GT4 (2 + 2) má delší rozvor. Motor byl V8 s dvojitými vačkovými hřídeli poháněnými páskem na válci. Všechny modely používaly manuál 5-speed a diferenciál s omezeným skluzem spojky. Závěs byl zcela nezávislý, koaxiální spirálové pružiny a hydraulické tlumiče, které obsahovaly dvojité ramenní kosti a protilehlé tyče na obou nápravách; Rovněž byly osazeny kotoučové brzdy 4. Tělo 308 navrhl Pininfarina Leonardo Fioravanti, zodpovědný za některé z nejpopulárnějších modelů Ferrari, jako jsou Daytona, Berlinetta Boxer a Dino. 308 použil prvky těchto modelů, aby vytvořil něco, co je v kontrastu s úhlovým GT4.
Ferrari Classic Cars na prodej
Ferrari 308 GTB ve stylu Pininfarina byl představen na pařížském autosalonu v 1975. Pozoruhodným aspektem časného 308 GTB bylo to, že karoserie byla vyrobena výhradně z plastu vyztuženého sklem. Toto trvalo do června 1977, kdy byl 308 přepnut na ocelové těleso. Na frankfurtském autosalonu v 1977 byl představen model 308 GTS Targa. Všechny vozy GTS používaly motor s mokrým vírem a měly ocelové těleso. Evropské modely GTB si zachovaly mazání suché nádoby až do doby, než 1981. Jednotky 3219 GTS a 2897 GTB byly vyrobeny z 1975 na 1980.
Koupit Ferrari 308?
Mechanické vstřikování paliva K-Jetronic bylo přidáno do 1980 na 308 GTBi a GTSi. Na pařížském autosalonu v 1982 představil Ferrari quattrovalvolu 308. Ferrari 288 GTO (představený v 1984u) je považován za první supercar značky Ferrari. 288 si zapůjčil mnoho stylů z 1983 European Ferrari 308 GTB QV. V 1985 představil Ferrari Ferrari 328. Mezi 1982 a 1985 Ferrari vyrobil celkem 3042 GTS Ferraris a pouze 748 GTB Ferraris.
E & R Classics, odborník na Ferrari Classic Car!
Kliknutím sem zobrazíte náš inventář
Jaké jsou výhody nákupu vozu Ferrari 308 u ER Classics?
- Velký sortiment klasických aut na prodej
- Všechny automobily pečlivě kontrolují mechanici v naší dílně
- MOT, svařování a interiérové řízení pro vaše auto Ferrari 308
- Naši specializovaní veterináři se mohou postarat o všechna řízení
- Můžeme se starat o opravy, údržbu a přizpůsobené potřeby
- Dokončete opravu vašeho vozu Ferrari 308
- Můžeme dodat vaše klasické auto do jakékoliv evropské země
- Stu, USA
Ohnivý vůz přišel ... Miluji to! Děkuji moc za dobrý obchod.
- Joachim, Německo
Udělali jste můj den včera a každou minutu budu řídit krásu! DĚKUJI MNOHOKRÁT!!!!!!!!!!!!!! Uvidíme se v Stuttgartu příští víkend, všechno nejlepší a užijte si víkend (I WILL !!!!!!!!!!!!)
- Naoki, Japan
Autobianchi od vás přijel bezpečně.
- Jean Michel, Francie
Jsem velmi dobře, jsem velmi šťastný s mým triumfem TR3, udělali jsme o 60 km, je to perfektní to hodí velmi dobře a overdrive je perfektní, děkuji vám za radu, prosím předat komentář níže.
- John a CarolRumunsko
Jeli jsme 1600 km, abychom se vrátili zpět do Rumunska, auto bylo velmi dobře.
- Olivia a Michel, Francie
MGA přišla dobře a běží dobře. Chci vám poděkovat za instalaci topného systému a 2 spoilerů. Doporučuji vaši firmu ostatním, kteří hledají klasické auto, kvůli kvalitě automobilů a velmi důležité pro službu po zakoupení. Hodně se ti líbí.
- Trevor, Nový Zéland
Právě jsem si dnes vybral auto a jsem s ním super spokojený. Auto vypadá úžasně ještě lépe než fotografie.
- Stef, Belgie
Chtěla bych poděkovat celé skupině a především Davidu za snahu dostat náš typ E na víkend! Špičková zkušenost, kterou jsme zřídkakdy viděli a ocenili, a určitě budou předány.
- Marie, Francie
Děkuji za to, že mi přišel jeden z mých snů.
- Jacques, Francie
Právě jsme obdrželi Austin Healey, vše je perfektní. Řidič je velmi přátelský.
- Jean Michel, Francie
Do Triumfu jsme dorazili dobře. Vypadá opravdu velkolepě, díky za pohostinnost. Můj přítel jistě bude budoucí zákazník, byl ohromen.
- Tomassi, Lucembursko
Jednoduché zpětné zpoždění po dvojím nákupu. Jsem velmi spokojen s oběma vozy, byli doručeni ve výborném pořadí, plně obsluhovaní a krásně vedli. Dodávka byla bezchybná a dlouhou historii jsem doporučil ERClassics všem starým nadšencům za silné odhodlání a kvalitu služeb.
- Paul, Francie
Rád bych vám poděkoval za to, že jste mi pomohl dnes. Po rozhovoru s Ronem se cítím velmi spokojen s vozem. Velký showroom a fantastický tým lidí!
- Dario, Německo
Chci vám poděkovat za dobrý způsob, jakým byl můj Ford Mustang přenesen. Všechno skončilo dobře. Přeji vám všem to nejlepší pro budoucnost a já vám doporučuji ostatním.
- Sebastian, Německo
Trochu pozdě, ale chci vám poděkovat za bezporuchovou manipulaci a dodávku Triumph GT6.
- Patrik, Německo
Děkuji za vynikající službu a za to, že mi posílám knihu.
- Luc, Belgie
Opět děkujeme za vřelé přivítání a soukromé doprovodné turné s užitečnými tipy od včerejšího rána! Můžeme to ročně jmenovat?
- Harry, Nizozemí
V 2016 jsem si koupil krásně restaurovanou 1968 Mercedes 250 SL (Pagode) na ER Classics. Dokonce ani jeden rok po doručení vás stále nepovažují za "uzavřenou smlouvu", ale nabízejí dobrou službu. To vám dává pocit, že jste se skutečně postarali o zákazníka. Vypadá na to, že se jedná vždy o přátelské prodeje jako zaměstnanci služby ER Classics ve Waalwijku.
- Roland, Francie
Auto bylo doručeno a přijato bez poškození. Děkuji vám za službu a komunikaci.
- Oliver, Německo
Vůz dorazil dobře. Motor běží a práce může začít. Díky za hladký proces.
-
Vnitřní dílna s více než mechaniky 20
-
Registrace a inspekce (NL / BE / DE / FR)
-
Mezinárodní dodávka dveří
-
Kvalita a servis
-
Obchodování s možnostmi
-
Hodnocení zákazníků 8,9
+ 31641269957
