Ferrari 308
Ferrari 308 GTS Targa a 308 GTB berlinetta jsou V8 středně poháněné dvoumotorové sportovní vozy vyrobené společností Ferrari od společnosti 1975-1985. V 1975 308 nahradil Dino 246 a v 1985 byl aktualizován jako 328. 308 GTB / GTS a GT4 byly mechanicky podobné a měly podobnosti s původním Dino. Oba 308 sedí na stejné plošině, ale GT4 (2 + 2) má delší rozvor. Motor byl V8 s dvojitými vačkovými hřídeli poháněnými páskem na válci. Všechny modely používaly manuál 5-speed a diferenciál s omezeným skluzem spojky. Závěs byl zcela nezávislý, koaxiální spirálové pružiny a hydraulické tlumiče, které obsahovaly dvojité ramenní kosti a protilehlé tyče na obou nápravách; Rovněž byly osazeny kotoučové brzdy 4. Tělo 308 navrhl Pininfarina Leonardo Fioravanti, zodpovědný za některé z nejpopulárnějších modelů Ferrari, jako jsou Daytona, Berlinetta Boxer a Dino. 308 použil prvky těchto modelů, aby vytvořil něco, co je v kontrastu s úhlovým GT4.
Ferrari Classic Cars na prodej
Ferrari 308 GTB ve stylu Pininfarina byl představen na pařížském autosalonu v 1975. Pozoruhodným aspektem časného 308 GTB bylo to, že karoserie byla vyrobena výhradně z plastu vyztuženého sklem. Toto trvalo do června 1977, kdy byl 308 přepnut na ocelové těleso. Na frankfurtském autosalonu v 1977 byl představen model 308 GTS Targa. Všechny vozy GTS používaly motor s mokrým vírem a měly ocelové těleso. Evropské modely GTB si zachovaly mazání suché nádoby až do doby, než 1981. Jednotky 3219 GTS a 2897 GTB byly vyrobeny z 1975 na 1980.
Koupit Ferrari 308?
Mechanické vstřikování paliva K-Jetronic bylo přidáno do 1980 na 308 GTBi a GTSi. Na pařížském autosalonu v 1982 představil Ferrari quattrovalvolu 308. Ferrari 288 GTO (představený v 1984u) je považován za první supercar značky Ferrari. 288 si zapůjčil mnoho stylů z 1983 European Ferrari 308 GTB QV. V 1985 představil Ferrari Ferrari 328. Mezi 1982 a 1985 Ferrari vyrobil celkem 3042 GTS Ferraris a pouze 748 GTB Ferraris.
E & R Classics, odborník na Ferrari Classic Car!
Kliknutím sem zobrazíte náš inventář
Jaké jsou výhody nákupu vozu Ferrari 308 u ER Classics?
- Velký sortiment klasických aut na prodej
- Všechny automobily pečlivě kontrolují mechanici v naší dílně
- MOT, svařování a interiérové řízení pro vaše auto Ferrari 308
- Naši specializovaní veterináři se mohou postarat o všechna řízení
- Můžeme se starat o opravy, údržbu a přizpůsobené potřeby
- Dokončete opravu vašeho vozu Ferrari 308
- Můžeme dodat vaše klasické auto do jakékoliv evropské země
- Petr, Německo
S velkou radostí jsem včera přijal MG. Díky a laskavým pozdravům.
- Keith, Lucembursko
Jag přišel a vypadá báječně. Váš doručovatel byl skvělý a při vykládce byl velice pečlivý, skutečný profesionál. Všechno se zdá v pořádku a mám ji příští týden připravena na registraci. Mezitím velkým děkujeme vám a vašemu týmu za velmi hladkou transakci.
- Laurent, Francie
Mustang přišel včera bez problémů. Jsem velmi spokojen s naší spoluprací a vaší garáží, vrátím se k vám při budoucím nákupu.
- Michel, Francie
Jsem již doma zákazník, který jsem v loňském roce koupil MG TF, s kterým jsem velmi spokojen. Organizuji mini rally pro Oldtimers přátel 6, abych navštívil Tulipány v Keukenhofu kolem dubna 20, 2019. Mám Představte si, že se ráno domů zastavím na návštěvu (pokud možno s průvodcem) ve francouzštině. Bude to možné.Musíme samozřejmě mít čas definovat datum a organizaci.Moje přátelství.
- Jean Michel, Francie
Jsem velmi dobře, jsem velmi šťastný s mým triumfem TR3, udělali jsme o 60 km, je to perfektní to hodí velmi dobře a overdrive je perfektní, děkuji vám za radu, prosím předat komentář níže.
- Francois, Francie
Bylo to pár let, co jsem koupil na MŠR v ERclassics. Byl jsem velmi spokojen se službou, takže vás budu znovu kontaktovat.
- Claus, Německo
Děkujeme, komunikace s vámi je prostě perfektní!
- Frans, Nizozemsko
Nedávno můj mladý časovač vyměnil Aston Martin. Celý proces byl velmi příjemný.
- Joachim, Rakousko
Rozhodla jsem se vyzvednout MGB GT a vyrazit zpět do Rakouska bez problémů. Velký děkujeme všem týmům za to, že všechno bylo tak snadné. Určitě doporučuji ER-Classics!
- Mient, Nizozemí
Můj Volvo P1800E již byl velmi dobře obnoven; stále existující body byly dělány skvěle v jejich vlastní garáži, díky prodávajícímu a šéfovi garáže.
- Christophe, Belgie
Auto je tady a je skvělé! Ještě jednou děkuji!
- Pascal, Francie
Děkuji za Vaši odpověď, protože mi zůstává jen dobré vzpomínky na náš převod. Dík .
- Roland, Německo
Dnes jsem obdržel automobily 2, které jsem koupil u vaší společnosti. Jsem velmi spokojen, stav vozů je tak, jak jste je popsali. Těším se, že s vámi opět budu obchodovat.
- Jean Michel, Francie
Gratulace pro tým ER Classics a zvláště pro pana V. Kempena za vynikající francouzštinu. Spitfire je přesně stejný jako na obrázcích. Dodávka byla perfektní, auto je v bezvadném stavu. Jistě, můj další nákup bude v ER CLassics, díky znovu.
- Chlap, Francie
Získali jsme auto ve středu a jsme s ním velmi spokojeni. Všechno je v pořádku a doufejme, že budeme mít radost z jízdy na venkově s novým vozem!
- Eliane, Belgie
Všechno šlo velmi dobře a chtěli bychom vám poděkovat. Zde jsou některé fotky příchodu mého malého 4CV a předání klíčů. Váš řidič byl velmi sympa !!
- Joachim, Německo
Udělali jste můj den včera a každou minutu budu řídit krásu! DĚKUJI MNOHOKRÁT!!!!!!!!!!!!!! Uvidíme se v Stuttgartu příští víkend, všechno nejlepší a užijte si víkend (I WILL !!!!!!!!!!!!)
- Jean, Německo
Včera jsme obdrželi TR6. Jaké pěkné a dokonalé auto. Všichni tady okamžitě přestali pracovat, aby se mohli podívat na auto. Co vám mohu říci o kvalitě služby a podmínkách doručení. Jsi prostě nejlepší!
- Tomáš, UK
MGA je ve výborném stavu, díky klukům!
- Alain, Francie
Můj MGA je registrován ve Francii a jsem s ním velmi spokojen. Brzy se uvidíme a mají dobrý prodej!
-
Vnitřní dílna s více než mechaniky 20
-
Registrace a inspekce (NL / BE / DE / FR)
-
Mezinárodní dodávka dveří
-
Kvalita a servis
-
Obchodování s možnostmi
-
Hodnocení zákazníků 8,9
