
Bouwjaren
- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar XK120 Roadster
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar XK120 Roadster
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar XK120 Roadster
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar XK120 s pevnou hlavou
- 1951 Jaguar XK120 Roadster
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar XK120 s pevnou hlavou
- 1952 Jaguar XK120 Roadster
- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar XK120 s pevnou hlavou
- 1953 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK120
- 1954 Jaguar XK120 s pevnou hlavou
- 1954 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar XK140 s pevnou hlavou
- 1954 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Roadster
- 1955 Jaguar XK140
- 1955 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1955 Jaguar XK140 s pevnou hlavou
- 1955 Jaguar XK140 Roadster
- 1956 Jaguar XK140
- 1956 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1956 Jaguar XK140 s pevnou hlavou
- 1956 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK140
- 1957 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK140 s pevnou hlavou
- 1957 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK150 s pevnou hlavou
- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1958 Jaguar XK150 s pevnou hlavou
- 1958 Jaguar XK150 Roadster
- 1959 Jaguar XK150
- 1959 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1959 Jaguar XK150 s pevnou hlavou
- 1959 Jaguar XK150 Roadster
- 1960 Jaguar XK150
- 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1960 Jaguar XK150 s pevnou hlavou
- 1960 Jaguar XK150 Roadster
- Typ 1961 Jaguar E
- 1961 Jaguar XK150
- 1961 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1961 Jaguar XK150 s pevnou hlavou
- 1961 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar XKE
- Typ 1962 Jaguar E
- 1962 Jaguar XKE
- Typ 1963 Jaguar E
- 1963 Jaguar XKE
- Typ 1964 Jaguar E
- 1964 Jaguar XKE
- Typ 1965 Jaguar E
- 1965 Jaguar XKE
1951 Jaguar XK120 Roadster
Vlivem druhé světové války byl britský automobilový průmysl během těchto časů těžce zasažen. Mnoho výrobců skončilo kvůli nedostatku finančních prostředků, nedostatku paliv a dodávek nebo jejich továrny byly jednoduše zničeny. Aby mohl Jaguar zůstat v podnikání, bude potřebovat pevnou výrobní linku, a tak byl spuštěn Jaguar XK120 Roadster. Modely XK120 Roadster se často označují jako slitina Jaguar XK120. 1951 Jaguar XK120 Roadster byl navržen tak, aby byl prestižní a nízký počet výrobních automobilů, ale vysoký požadavek od veřejnosti by udržel XK jako součást řady Jaguar po celá desetiletí. Tělo vozu připomínalo francouzské křivky vyráběné firmou Bugatti během 1930 a 1940.
Hledáte si koupit klasický model Jaguar?
1951 Jaguar XK120 Roadster byl poháněn motorem 160 hp, 3.4 litr, inline-6 a maximální rychlostí 120 mph. Navržený jako cestovní vůz, mnoho z nich bylo skutečně používáno jako závodní vozy během jejich dne. Pokud si myslíte, že si koupíte Jaguar XK120, bubnová brzda je obvykle jejich největší slabostí, která se rychle nosila. Většina sběratelů modifikuje model Jaguar XK120 pro jeho krásné zakřivení.